鎂合金壓鑄材料的耐腐蝕性如何
鎂合金壓鑄材料的耐腐蝕性較差，這是其最主要的性能短板之一，必須通過針對性的表面處理才能滿足大多數實際應用需求。
這個問題切得很準，耐腐蝕性正是制約鎂合金更廣泛應用的關鍵因素，其根源和改善方式都有明確的技術邏輯。
- 化學活性極高：鎂是自然界中化學活性最強的金屬之一，其標準電極電位僅為 - 2.37V，遠低于鐵（-0.44V）和鋁（-1.66V）。這意味著在潮濕、含鹽或酸性環境中，鎂合金極易作為陽極發生氧化腐蝕，生成疏松的氧化鎂（MgO）或氫氧化鎂（Mg (OH)?）薄膜。
- 表面氧化膜不致密：鎂合金表面自然形成的氧化膜結構疏松、附著力差，無法像鋁合金表面的氧化膜那樣形成連續致密的保護層，無法有效阻止腐蝕介質（如水、氧氣、氯離子）滲透到基體內部，導致腐蝕持續發生。
- 壓鑄工藝的影響：壓鑄過程中，金屬液高速填充型腔可能卷入氣體，形成內部氣孔或微裂紋。這些缺陷會成為腐蝕的 “突破口”，加速局部腐蝕（如點蝕、晶間腐蝕）的發生。
在實際應用中，鎂合金壓鑄件常見的腐蝕形式包括：
- 均勻腐蝕：表面整體發生緩慢的氧化反應，表現為失去金屬光澤、出現灰白色腐蝕產物。
- 點蝕：在氯離子（如海洋環境、冬季融雪劑）作用下，局部氧化膜被破壞，形成針狀小孔，逐步向內部擴展，對結構強度威脅較大。
- 電偶腐蝕：當鎂合金與其他電位更高的金屬（如鋼、銅、鎳）直接接觸并處于電解質環境（如潮濕空氣）中時，會形成原電池，鎂合金作為陽極被快速腐蝕。這是汽車等多材料裝配結構中必須重點防范的問題。
由于自身耐蝕性不足，鎂合金壓鑄件幾乎都需要進行表面處理才能使用，常見工藝包括：
化學轉化處理
- 這是最基礎的前處理工藝，通過將工件浸入特定化學溶液（如鉻酸鹽、磷酸鹽、無鉻鈍化劑），在表面生成一層致密的化學轉化膜（如鉻化膜、磷化膜）。
- 該膜層能有效隔絕腐蝕介質，同時為后續的涂裝提供良好的附著力。目前為符合環保要求，無鉻鈍化工藝已逐漸取代傳統的鉻酸鹽鈍化。
陽極氧化與微弧氧化
- 陽極氧化：通過電解作用，在鎂合金表面生成一層較厚的氧化膜（厚度通常 5-20μm），耐蝕性優于化學轉化膜，但膜層較脆。
- 微弧氧化（MAO）：在高壓脈沖電場作用下，鎂合金表面發生微弧放電，生成一層與基體結合牢固、厚度更大（20-100μm）且更致密的陶瓷氧化膜。該工藝能顯著提升鎂合金的耐蝕性和耐磨性，是目前性能最優的表面處理方案之一，但成本相對較高。
涂覆處理
- 在經過前處理（如化學轉化）的鎂合金表面噴涂油漆、粉末涂料或進行電泳涂裝，形成有機涂層。
- 有機涂層能完全隔絕腐蝕介質，耐蝕性優異，同時可根據需求實現不同的顏色和外觀效果，廣泛應用于汽車、3C 產品等領域。
金屬鍍層
- 通過電鍍、化學鍍等方式在鎂合金表面沉積一層耐蝕金屬（如鎳、銅、鋅）。
- 該方法能提升耐蝕性，但工藝復雜，且需注意鍍層與鎂合金基體的電位匹配，避免產生電偶腐蝕。
